被称为湖南第二座矮寨大桥！湖南路桥承建的洞庭溪沅水特大桥合龙

主要观点总结

湖南在建跨度最大的悬索桥——张官高速洞庭溪沅水特大桥成功合龙。该桥由湖南建投集团旗下湖南路桥负责施工建设，是湖南第二座矮寨大桥。大桥的成功合龙比预期提前两个月，为张官高速通车按下“快进键”，将缩短沅陵官庄到张家界市的车程至一小时。建设过程中使用了北斗卫星监测、全智能缆索吊系统等技术手段，确保了精准度与环保要求。

关键观点总结

关键观点1: 张官高速洞庭溪沅水特大桥成功合龙

这是湖南在建跨度最大的悬索桥，被视为湖南第二座矮寨大桥。

关键观点2: 大桥合龙精准度高

使用北斗卫星进行监测，钢梁对接合龙误差控制在3毫米以内，全智能缆索吊系统提高了施工效率。

关键观点3: 施工难度与运输挑战大

项目位于五强溪国家湿地公园，施工难度极大，且建材运输面临急弯与船闸等挑战。

关键观点4: 环保要求高

项目部采取多项环保措施，如设置三级沉淀池、噪声敏感时段改用低噪音设备等。

关键观点5: 预留观景平台

未来游客可以在大桥两侧特定位置停车观景，欣赏“湖南千岛湖”的美景。

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