开放云南 | 节时降本提效 云南自贸区昆明片区探索“一车到底” 打通跨境物流新通道

主要观点总结

云南自贸区昆明片区推出跨境公路运输新模式，实现中越和中老国际道路运输直达，提高通关效率，缩短运输时间，降低成本，增强枢纽功能。通过打造‘一车到底’通关新模式、构建多式联运枢纽网络、优化跨境协作机制等措施实现转型。

关键观点总结

关键观点1: 推出“一车到底”跨境公路运输模式

实现了中越、中老国际道路运输的原车原箱直达，解决了传统跨境运输的换装耗时长、成本高等问题。

关键观点2: 提高通关效率

通过打造新的通关模式，昆明至河内、会晒的跨境线路效率大幅提升，口岸通关时间由原来的1天压缩至1小时。

关键观点3: 缩短运输时间并降低成本

中越线路单程节省1天时间、成本降1000元/车，“澜湄快线”每箱节约200元，整体物流成本降低40%至50%，为企业节省物流支出超千万元。

关键观点4: 增强枢纽功能

建成投运昆明、西双版纳傣族自治州两大国际客运站，打造“公铁空”一体化、一站式接驳网络，年服务跨境旅客超万人次。

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