取消高速收费，第一枪打响了

主要观点总结

文章讨论了我国高速公路收费的转折点，介绍了成绵高速和成都城北出口高速取消收费的情况，并分析了取消高速收费的影响和困难。同时，文章还回顾了我国高速公路的发展历程，探讨了高速全面免费时代的距离和存在的问题。

关键观点总结

关键观点1: 取消高速收费的地方实践

广州北环高速、成绵高速、城北高速等相继取消收费，成为先例。

关键观点2: 高速公路的收费期限和规定

经营性公路收费期限最长不得超过30年，政府还贷公路不得超过20年。沪嘉高速、广佛高速等第一批高速公路陆续到期停止收费。

关键观点3: 高速收费的困难和挑战

部分地区以改扩建为名延长收费，建设成本之外还有养护成本。业界正在讨论修改法规，拟打破30年收费期限制。高速全面免费短期没有希望，但逐步取消收费是大势所趋。

关键观点4: 我国高速公路的发展现状和未来规划

我国高速路网遍布大江南北，覆盖98.8%的城区人口20万以上地市。根据《国家公路网规划》，到2035年国家级公路规划里程有较大增长空间。