全球最大电缆铺设船，在中国下水

主要观点总结

Jan De Nul的首艘XL级电缆铺设船“Fleeming Jenkin”号在招商工业海门基地正式下水，进入最后建造阶段。该船具备超强的电缆承载能力，可在深达3000米的超深水区进行铺设作业，并使用生物燃料和绿色甲醇作为动力，计划于2026年下半年交付。其首项任务是为一海上风电并网项目敷设电缆。

关键观点总结

关键观点1: “Fleeming Jenkin”号正式下水

Jan De Nul的XL级电缆铺设船“Fleeming Jenkin”号在招商工业海门基地正式下水，标志着该船进入最后建造阶段。

关键观点2: 超强的电缆承载能力

“Fleeming Jenkin”号能够同时铺设四根电缆，总电缆承载能力达到28000吨，是当前市场上任何其他CLV的两倍。

关键观点3: 可在超深水区进行铺设作业

该船可在深达3000米的超深水区进行铺设作业，适应各种复杂环境。

关键观点4: 使用绿色动力燃料

“Fleeming Jenkin”号为超低排放船舶（ULEv），可使用生物燃料和绿色甲醇作为动力，进一步降低二氧化碳排放并实现燃料优化利用。

关键观点5: 计划交付及首项任务

该船计划于2026年下半年交付，之后将立即执行首项任务，为TenneT的四个2GW级海上风电并网项目敷设电缆。Jan De Nul表示该船能够高效运营，降低项目成本和生态足迹。此外，与其姊妹船“William Thomson”号是目前市场上最适合铺设长距离能源互联电缆的船舶。