国内修造船企业首次完成甲醇燃料船对船加注｜产业创新动态

主要观点总结

上海中远海运重工有限公司实现了历史性的船对船甲醇加注作业，这次成功的加注作业标志着其在大型集装箱船甲醇双燃料改装项目上取得重大突破。采用创新工艺流程，效率提升显著，具有里程碑意义，为后续系列甲醇双燃料改造加注提供了可复制的范本，并推动了船舶从传统能源向绿色能源的转型。

关键观点总结

关键观点1: 上海中远海运重工完成船对船甲醇加注作业

近日，上海中远海运重工成功完成了国内修造船企业首次的船对船甲醇燃料加注，注入的甲醇燃料量为2100吨，用时仅10小时，显示了高效的操作能力。

关键观点2: 创新工艺流程与自主创新能力

此次加注作业采用了车+船组合式工艺，即在槽车进行舱室的惰化后，进行船对船甲醇加注。整个流程标志着上海中远海运重工在船舶绿色动力技术领域的自主创新能力，并较传统加注模式效率提升了80%。

关键观点3: 具有里程碑意义并为未来提供范本

中远海运天秤座轮的成功加注具有里程碑意义，为后续系列甲醇双燃料改造加注提供了可复制、可升级的范本，实现了“修理+改装+加注”全链条能力实现闭环管理。