上海第二条“71路”开工

主要观点总结

上海交通委发布的北横中运量（凯旋路-军工路）工程已获施工许可并开工，预计2027年上半年开通运营。这是上海城央第二条中运量公交线路，全长约16.6公里，沿途设20对中途站和2处首末站。该工程具有建设周期短、成本较低、灵活性强的优势，运能较常规公交大大提升，通过专用路权、信号优先等技术手段，实现准点率与舒适度的提升。

关键观点总结

关键观点1: 北横中运量工程取得施工许可并开工

该工程是上海市的重要公交项目，已取得施工许可并开始建设。

关键观点2: 预计2027年上半年开通运营

北横中运量工程的开通时间预计为2027年上半年。

关键观点3: 第二条中运量公交线路

该工程是上海城央继71路之后的第二条中运量公交线路。

关键观点4: 工程线路及规模

工程西起中山公园地铁站，东至周家嘴路军工路站，全长约16.6公里，沿途设20对中途站和2处首末站。

关键观点5: 中运量的优势

相较于地铁和常规公交，中运量具有建设周期短、成本较低、灵活性强的优势，运能大大提升，并且通过专用路权、信号优先等技术手段，实现准点率与舒适度的提升。