恩智浦S32R47：推动成像雷达迈入“4D时代”

主要观点总结

文章介绍了恩智浦推出的第三代雷达处理器S32R47，其定位于满足L2+至L4级别自动驾驶需求。文章从S32R47的系统架构与性能特征、技术演进中的关键突破、成像雷达与自动驾驶系统的融合等方面进行了详细阐述。

关键观点总结

关键观点1: S32R47的技术特点

S32R47是恩智浦雷达处理器产品线的第三代成员，基于16纳米FinFET工艺打造。最核心的技术跃迁体现在对雷达信号通道的显著扩展以及灵敏度、动态范围以及分辨率提升的算力支持。

关键观点2: S32R47的通道扩展和分辨率提升

S32R47能高效支持24发24收的物理通道，通过MIMO技术生成多达576个虚拟通道，具备强大的角分辨率、水平和垂直方向成像精度以及目标检测距离等性能。

关键观点3: S32R47的能效优化

S32R47在能效方面进行了优化，配合新一代雷达收发器使用时，系统整体功耗可以始终保持在远低于车厂要求的阈值，显著减轻了整车散热设计负担。

关键观点4: S32R47的算法开发和软件生态

S32R47平台内嵌支持AI/ML的加速器，支持基于Python的开发流程，并兼容主流轻量级框架。在软件生态方面，S32R47允许软件复用、跨平台开发，并支持OTA升级与车规级网络安全协议。

关键观点5: S32R47在自动驾驶中的应用

S32R47展现了与成像雷达和自动驾驶系统的融合，以应对自动驾驶的发展路径。其在夜间、雨雾等恶劣环境中提供稳定的感知，并与激光雷达相比展现出性价比优势。

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