8月15日开工！萍乡将“县县通高铁”

主要观点总结

新建长沙至赣州高速铁路江西段监理招标信息公布，项目计划于今年8月15日开工，2030年8月15日竣工。长赣高铁设计时速350公里，正线全长429.4公里，江西段覆盖萍乡、吉安、赣州三市，总里程占比70%。萍乡北站将通过并站改造实现高铁十字枢纽，多个县市将迈入高铁时代。

关键观点总结

关键观点1: 项目开工与竣工时间

长赣高铁江西段计划今年8月15日开工，2030年8月15日竣工。

关键观点2: 高铁线路与速度

长赣高铁起于湖南长沙市，终至江西赣州市，设计时速350公里/小时，正线全长429.4公里。

关键观点3: 江西段线路与站点

在江西境内新建线路正线长度297.573公里，经萍乡、吉安、赣州三市，设上栗、萍乡北（既有）、芦溪南、莲花东等9个车站。

关键观点4: 项目意义与影响

长赣高铁是渝长厦通道的“最后一环”，填补了湘赣两省斜向交通空白。项目建成后，萍乡将率先成为江西省“县县通高铁”的设区市，多个县市将迈入高铁时代。