272.8万起！双边四出排气布局+扰流板！保时捷911混动车型全球首发！

主要观点总结

新款保时捷911 Turbo S全球首发，外观升级并搭载类似GTS车型的混动系统。车身配备多项运动设计，车尾配备发光保时捷品牌标识和全数字仪表盘。动力方面，新车可能采用GTS车型的混动系统。

关键观点总结

关键观点1: 全球首发的新款保时捷911 Turbo S

新款保时捷911 Turbo S进行了全球首发，新车升级了外观并搭载了类似GTS车型的混动系统。

关键观点2: 外观方面的升级和独特设计

新车从GTS车型借鉴了混动技术，采用了垂直布局主动空气动力学部件，前格栅中的叶片可根据不同需求开启或关闭。车身侧面配备了大尺寸多辐轮圈和高性能黄色刹车卡钳。车门后方有进气口造型，车尾配备了战斗风格的后包围、双边共四出的排气布局和扰流板。

关键观点3: 动力系统的可能变化

新款车型可能会采用GTS车型上的3.6T单涡轮增压发动机加上T-Hybrid混动系统，取代现款911 Turbo和911 Turbo S的3.7T双涡轮增压水平对置六缸发动机。

关键观点4: 配备先进的科技设施

新款Turbo S有望在车尾配备发光的保时捷品牌标识和全数字仪表盘，这些先进的科技设施将提升驾驶体验。