5G与5G RedCap将在2030年成为联网车辆的主要网络通信技术

主要观点总结

文章主要讨论了5G及5G RedCap技术在汽车领域的运用和发展趋势。预测到2030年，5G将成为汽车联网的主要网络通信技术。文章还涉及汽车NAD模块和芯片市场的增长，以及主要供应商的动态。中国在这一领域的采用和规模上处于领先地位。

关键观点总结

关键观点1: 5G及5G RedCap将成为汽车联网的主要技术

未来十年内，用于汽车连接的汽车NAD模块出货量将累计超过7亿台，超过一半的出货车辆将嵌入5G功能。高通和联发科等公司在这一领域将有重要的市场份额。

关键观点2: 汽车NAD模块和芯片市场增长迅速

全球汽车连接模组和芯片市场预计将以13%的复合年增长率增长。中国在这一市场中占有重要地位，其NAD模组出货量在2023年已近三分之一。

关键观点3: 主要供应商动态

高通在汽车连接芯片市场中保持领先地位。联发科通过其Dimensity Auto和5G RedCap解决方案扩展了市场份额。中国芯片供应商的市场份额也在稳步增长。NAD模组供应商之间的竞争逐渐加剧。

关键观点4: 中国在SDV领域的领先

中国率先进入SDV时代，电气化和数字座舱的起步以及大多数新车中的自动驾驶功能推动了这一趋势。中国在5G采用方面也处于领先地位，预计在未来几年内将继续增长。

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