国产大飞机C919，即将解锁新城市！

主要观点总结

本文主要报道了东航C919飞机在重庆机场的商业通航情况，包括航线的开通、客座率、机队规模等。同时，国航和南航的C919运营情况也有所提及。此外，金鹏航空也将引进C919飞机，成为首家运营C919的民营航司。

关键观点总结

关键观点1: 东航C919计划在重庆开飞商业航线。

据航旅圈了解，重庆航线将在东航第9架C919飞机引进后开通。东航已开通多条商业定期航线，平均客座率84.0%，运输旅客超过70万人次。

关键观点2: 国航和南航的C919运营情况良好。

国航和南航已各引进2架C919飞机，并开通了多条商业定期航线。C919飞机在国航和南航的运营中表现出航班正常性、出勤可靠度、航班执行率高等特点。

关键观点3: 东航C919飞机的日利用率和维修保障能力不断提升。

商业首航以来，东航C919的故障千时率整体下降，日利用率逐渐提升。中国商飞董事长贺东风多次调研国航和南航的C919航线运营情况，对运营效率表示肯定。

关键观点4: 金鹏航空将接收首架C919客机，成为首家运营C919的民营航司。

依照飞机引进计划，金鹏航空将于2024年四季度接收首架C919客机。此前已完成维修人员、放行签派员、飞行、乘务、安保人员的培训工作。