清华大学雒建斌院士团队李津津副教授《自然·通讯》：单原子原位催化绿色润滑材料实现低摩擦低磨损

主要观点总结

本文主要介绍了新型绿色润滑材料的研发进展，特别是针对传统润滑油添加剂存在的环境污染问题，研究者开发了一种基于二酯类添加剂的新型润滑材料。该材料具有优异的抗磨减摩效果，能在摩擦界面原位生成类石墨结构，从而显著减小摩擦和磨损。研究还揭示了摩擦界面过程中润滑剂分子结构以及固体摩擦副对类石墨结构生成的影响，为设计新型绿色润滑材料提供了借鉴思路。

关键观点总结

关键观点1: 新型绿色润滑材料的开发

针对传统润滑油添加剂存在的环境污染问题，研究者开发出一种基于二酯类添加剂的新型润滑材料，具有优异的抗磨减摩效果。

关键观点2: 原位生成类石墨结构

该新型润滑材料能在摩擦界面原位生成类石墨结构，从而显著减小摩擦和磨损。

关键观点3: 揭示摩擦界面过程的影响

研究揭示了摩擦界面过程中润滑剂分子结构以及固体摩擦副对类石墨结构生成的影响，为设计新型绿色润滑材料提供了借鉴思路。

关键观点4: 作者及贡献

本文第一作者为博士后宋伟，通讯作者为清华大学李津津副教授、天津工业大学张伟伟研究员等。该工作得到多个国家基金的支持，并在Nature Communications上发表。

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