全固态电池上车，就差临门一脚了？

主要观点总结

本文主要介绍了全固态电池的发展情况，包括其概念、技术路线、标准制定以及存在的痛点。文章指出，全固态电池具有能量密度高、续航长、安全性高等优点，但仍然存在化学稳定性差、成本高、制造难度大等挑战。同时，文章还提到了硫化物固态电池的特点和痛点，以及国内外在固态电池领域的发展情况。

关键观点总结

关键观点1: 全固态电池概念及优势

全固态电池拥有高能量密度、长续航和安全性高等优势。

关键观点2: 全固态电池技术路线和标准制定

国内率先发布了全固态电池标准，制定了团体标准《全固态电池判定方法》。半固态电池与全固态电池的区别在于电解质的物理状态不同。行业标准推出后，技术路线基本明确，未来监管部门可能会进行管控，避免厂家误导用户。

关键观点3: 硫化物固态电池的特性和痛点

硫化物固态电池具有充放电倍率高、低温性能好、寿命长等特点，但存在化学稳定性差、易与空气反应、锂枝晶问题和成本高等痛点。

关键观点4: 国内外在固态电池领域的发展情况

日本在固态电池领域一度领先，但国内电池厂经过近10年的发展，已经走到全固态电池距离量产上车的节点上。

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