政令速递 | 工信部就《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见

主要观点总结

本文介绍了工业和信息化部就《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见的背景、内容、进展及计划。标准旨在规范组合驾驶辅助系统的安全能力，提升产品安全水平，保障人民群众生命财产安全。文章还介绍了相关领域的专家郑飞及其团队的法律服务清单和新技术法学研究等相关内容。

关键观点总结

关键观点1: 背景

随着全球汽车产业向电动化、网联化、智能化转型，智能网联汽车成为未来汽车产业发展的战略制高点。组合驾驶辅助系统是其重要组成部分，但产品性能缺乏统一基线、营销与使用环节风险外溢等问题凸显，亟需制定安全底线标准。

关键观点2: 标准主要内容

标准包括产品功能性能要求、过程管理要求、系统使用方式规范等。构建了由场地试验、道路试验和文件检验等在内的多层级验证方案，提出系统在全生命周期的安全保障方法。

关键观点3: 与国际法规的对比

标准在协调接轨国际法规的基础上，充分考虑我国实际道路交通环境和系统实际安全需要，形成了符合产业现状和安全需要的技术内容。

关键观点4: 标准制定进展及计划

标准已形成征求意见稿并公开征求社会各界意见。下一步将根据反馈情况，加强协同合作，确保各项安全技术要求有效落地，为智能网联汽车产业高质量发展保驾护航。

关键观点5: 专家介绍

郑飞教授长期致力于互联网、大数据、区块链、人工智能等新技术的法学研究和实务工作，著有《人工智能法学》《区块链法学》等书籍，其团队提供包括自动驾驶、数字货币、数据合规等在内的法律业务。