主要观点总结
本文介绍了苏州东站的审批通过、位置、多轨交汇、车站规模、启用时间、区域综合交通枢纽的定位、建设意义、服务配套等相关信息。
关键观点总结
关键观点1: 苏州东站成为江苏省首个地下高铁站
苏州东站已经审批通过,是江苏省首个地下高铁站,未来人们选择在苏州坐高铁的机会将越来越多。
关键观点2: 苏州东站的位置和规模
苏州东站位于园区桑田科学岛核心区域,车站主体为地上1层,地下3层(局部4层),建筑面积25万平方米,共建设站台4座,到发线9条。
关键观点3: 苏州东站的多重交通方式
苏州东站是一座汇聚高铁、城际铁路、市域轨道、城市轨道的地下高铁枢纽,建成后将成为区域综合交通枢纽,集多种交通方式于一体。
关键观点4: 苏州东站的服务配套
项目首期开发用地约45公顷,建筑面积共147万平方米,集车站、商业、酒店、研发办公、居住、城市综合服务配套等于一体,打造全国首个时速350公里地下高铁站上盖综合开发典范。
关键观点5: 苏州东站的建设意义和影响
苏州东站的建设基于“站、产、城、人+N”一体开发的新一代TOD理念,将带动吴淞湾未来城核心地块综合开发,打造站城融合开发新典范。同时,作为区域综合交通枢纽,预计日发送客流约18万人次。
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