中国不给卖，美国遍地跑？

主要观点总结

文章主要围绕特斯拉赛博皮卡（CyberTruck）在中国大陆的合法上路问题进行讨论，包括进口难度、报废政策、试驾车的来源和路线等。

关键观点总结

关键观点1: 特斯拉赛博皮卡在中国大陆的合法上路背景

文章介绍了赛博皮卡在中国大陆的行驶背景，这是一台小贸进口的外商自带车，因此可以正常挂牌行驶。

关键观点2: 正规进口CyberTruck的难度

文章指出正规进口CyberTruck的难度较大，特斯拉中国想以SUV身份申报该车增加了通过的难度。天津港那台车是以皮卡的身份小贸申报的，但特斯拉中国想以更长期的使用为目的，面临诸多困难。

关键观点3: 试驾车的来源和试驾路线

文章介绍试驾的CyberTruck是特斯拉中国跟美国公司商量后，专门拉来的美版创始版，没有经过正规申报流程，因此可以看作是一种“走私车”。试驾路线是向深圳市政府报备的尚未开放的封闭道路。

关键观点4: 对赛博皮卡的评价

文章提到试驾体验后感觉赛博皮卡主打新鲜刺激，外观是最大特点，但新鲜感褪去后就是一台普通的特斯拉。