上半年锂电池出口创新高；碳酸锂反转已至；知名车企彻底退出中国；日产N7月销激增9倍

主要观点总结

本文主要报道了关于锂电池、瑞浦兰钧、碳酸锂、4680大圆柱电池、三菱汽车、动力电池装机量、日产N7等热点新闻。其中，锂电池出口创新高，瑞浦兰钧表现突出，碳酸锂市场出现反转，4680大圆柱电池开始应用，三菱汽车退出中国市场，动力电池装机量持续增长，多款合资品牌新能源车型销量上升等。此外，还涉及电池设计、电池材料测试及评估标准、电池模型、电池测试和燃料电池等相关内容。

关键观点总结

关键观点1: 锂电池出口创新高

上半年中国锂电池出口总额达341亿美元，同比增长约25%，创下历史新高。主要原因为原材料价格波动较小，出口量显著提升。前五大出口地为德/美/越/荷/韩。

关键观点2: 瑞浦兰钧表现突出

瑞浦兰钧在换电重卡市场表现出精准的市场拓展实力和强劲的供应链能力，以1,708.9MWh的装车量和18%的市场份额位居第二。

关键观点3: 碳酸锂市场出现反转

碳酸锂供给收紧，市场开始对锂价反转出现更强预期。多家锂盐上市公司开始扭亏为盈，锂关联上市公司股价上涨。

关键观点4: 4680大圆柱电池开始应用

印度电动两轮车制造商OlaElectric开始在其车型中使用4680电芯集成电池组，该电池具有高的能量密度和续航里程。

关键观点5: 三菱汽车退出中国市场

三菱汽车宣布终止与沈阳航天三菱的合资合作关系，以及在该公司的发动机业务运营，彻底退出中国汽车生产的舞台。

关键观点6: 动力电池装机量持续增长

新能源汽车销售增长带动动力电池装机量增长。动力电池装机量排名前十企业合计占比约94.9%，其中部分企业同比增速较高。

关键观点7: 多款合资品牌新能源车型销量上升

近期多款合资品牌新能源车型销量显著上升，如东风日产N7等。这可能与合资品牌调整市场策略有关。

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