东兴汽车 | 汽车行业：L3商用加速落地，有望推动智能底盘批量应用

主要观点总结

工信部公告显示，重庆长安汽车和北汽蓝谷麦格纳汽车向工信部提交了搭载L3级有条件自动驾驶功能的智能网联汽车产品准入申请，经过受理、审查、公示等程序，相关产品在第401批公告中获得了附条件许可。文章对此进行了点评，认为L3商用有望加速落地，将推动智能底盘的批量应用，并详细介绍了L3级自动驾驶的技术特点及其与L2等辅助驾驶的本质差异。此外，文章还介绍了主动悬架、线控制动（EMB）和线控转向（SBW）等技术的发展趋势和相关投资策略。最后，文章提出了风险提示并给出了分析师和研究助理的证书编号。

关键观点总结

关键观点1: L3级自动驾驶汽车产品获得工信部附条件许可

重庆长安汽车和北汽蓝谷麦格纳汽车提交的产品准入申请获得通过，体现了我国对L3级产品的许可。后续将有更多搭载L3功能的车辆获得许可，L3的商用化进程有望提速。

关键观点2: L3商用将推动智能底盘的批量应用

随着L3商用的落地，底盘智能化将成为智驾的重要部分。主动悬架、线控制动（EMB）和线控转向（SBW）等技术的发展将助力智能底盘的批量应用。

关键观点3: 投资策略与风险提示

关注整车应用端和智能底盘领域的投资机会。同时，注意汽车行业景气度、智能驾驶推广进度、相关技术、产业链推进等方面的风险。