广州站迈向高铁时代！重塑大湾区“1小时交通圈”

主要观点总结

广州站将告别普速火车时代，升级为以动车组为主的高铁站。广州正经历深刻的交通格局重塑，创新采用“原位改造”模式实现功能升级。广州站新变化标志着广州“高铁进城”战略取得关键突破，预计每日惠及数万名往返广深及周边地区的旅客。广州铁路枢纽格局也迎来关键突破，正在构建“五主四辅”铁路枢纽群。

关键观点总结

关键观点1: 广州站升级成为以动车组为主的高铁站。

广州站经历了历史性转变，正式告别普速火车时代。作为华南地区最重要的铁路枢纽，广州站正在升级以迎接新的高铁时代，市民出行越来越便利。

关键观点2: 广州正在经历深刻的交通格局重塑。

近年来，随着中国高铁网络的快速扩张，“高铁进城”成为各大城市优化交通枢纽布局的关键战略。广州正加速推进高铁网络向中心城区延伸，破解长期以来“高铁站远离主城”的困局。

关键观点3: 广州站创新采用“原位改造”模式。

广州站在保留原有站址的基础上实现功能升级，这一创新模式与其他城市老站不同。到2025年三季度调图后，广州站动车组占将从原来的30%比将超过90%，实现彻彻底底的转型。

关键观点4: 广州铁路枢纽格局迎来关键突破。

广州正在构建“五主四辅”铁路枢纽群，其中广州站、广州东站作为传统铁路枢纽，长期以普速列车为主，高铁功能不足。现在通过一系列升级工程，这些传统枢纽将融入更多高铁线路，实现功能升级。

关键观点5: 高铁进城战略将带来重大影响。

随着高铁网络穿透城市核心区，将改写广州的交通格局，重塑粤港澳大湾区“1小时交通圈”的空间格局。这将带动粤东粤西两翼发展，比翼齐飞。

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