量产车型频传捷报！全球化ADAS芯片“黑马”跑出加速度

主要观点总结

文章介绍了中国企业在德国慕尼黑车展的参展情况，特别是中国AI芯片公司爱芯元智的展台亮点。文章指出，中国参展企业数量超过110家，涵盖全产业链领域，使得中国成为慕尼黑车展参展规模最大的国家。爱芯元智凭借自研的M57芯片打造的全球化辅助驾驶方案成为车展亮点，该方案已经收获量产客户并预计将在2026年量产。此外，爱芯元智还展示了旗下智能汽车芯片全系产品和一系列开发平台，并与合作伙伴提供软硬件一体化的解决方案。该公司还布局面向高阶智能辅助驾驶场景的大算力AI芯片和智能座舱AI芯片。

关键观点总结

关键观点1: 中国参展企业数量超过110家，成为慕尼黑车展参展规模最大的国家。

中国企业在德国慕尼黑车展上强势登陆国际舞台，展现了中国在电动化、智能化领域的领先优势。

关键观点2: 爱芯元智凭借M57芯片成为全球辅助驾驶市场的一匹“黑马”。

爱芯元智的M57芯片打造的全球化辅助驾驶方案成为慕尼黑车展的亮点，该方案已经收获量产客户，并预计将在2026年量产。

关键观点3: 爱芯元智展示了旗下智能汽车芯片全系产品和一系列开发平台。

除了M57芯片外，爱芯元智还展示了M55H和M76H车载芯片以及基于这些芯片打造的系列开发平台。此外，公司还提供了面向自动驾驶的软硬件系统方案，并与众多生态合作伙伴共同为车企提供软硬件一体化的解决方案。

关键观点4: 爱芯元智的车载芯片已在新车型上实现批量装配。

爱芯元智的M55H芯片已经在多家车企的十余款车型上实现批量装配，并且近期成功拿下福特烈马新能源车型和吉利银河E5车型等多款合作车型。

关键观点5: 爱芯元智规划面向全球市场的智能计算方案。

爱芯元智计划为更多的国产出海车型和海外车企车型提供智能计算方案，并正在积极布局面向高阶智能辅助驾驶场景的大算力AI芯片和面向未来大模型时代的智能座舱AI芯片。