需求疲软，法拉利第二款电动车型发布推迟至2028年

主要观点总结

法拉利自2019年开始销售混合动力车型，目前混动车型占销量的51%。法拉利计划于今年10月开始揭晓首款电动车，并于明年春季全球首发，首批客户交付时间为2026年10月。然而，由于高性能豪华电动车需求不足，法拉利原定于2026年推出的第二款纯电动车已被推迟至2028年。消息人士表示，法拉利内部视第二款电动车为其电动战略的真正转折点。法拉利正在面临电池重量、动力不足等问题，并正在开发其电动车的技术。其他跑车制造商也因消费者兴趣不高而推迟或缩减了电动化战略目标。

关键观点总结

关键观点1: 法拉利开始销售混合动力车型

自2019年起，法拉利开始销售混合动力车型，目前混动车型已占销量的51%。

关键观点2: 法拉利计划推出首款电动车

法拉利计划于今年10月开始揭晓首款电动车，并在明年春季全球首发，首批客户交付时间为2026年10月。

关键观点3: 法拉利推迟第二款电动车的推出

由于高性能豪华电动车需求不足，法拉利原定于2026年推出的第二款纯电动车已被推迟至2028年。

关键观点4: 法拉利面临电池和动力问题

电动跑车面临电池重量、动力不足等问题，限制了其在高性能市场的吸引力。

关键观点5: 其他跑车制造商的电动化战略受到影响

其他跑车制造商由于消费者兴趣不高而推迟或缩减了电动化战略目标，如兰博基尼和保时捷。

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