上海市中心北部第二条“71路”年内开建！途经5个区，全长16.6公里！

主要观点总结

上海市交通委员会介绍，市中心城区第二条中运量公交线路北横中运量公交（凯旋路-军工路）工程将今年年内开工建设。该工程全长16.6公里，沿线设中途站20座，首末站2座，串联多个区核心地段。市交通委还推出了定制公交运营服务平台，市民可通过平台查询定制公交线路并提交个人定制需求。此外，上海近年来关注慢行交通提升工作，完善慢行网络，强化空间融合等。

关键观点总结

关键观点1: 北横中运量公交工程细节

工程全长16.6公里，沿途设中途站20座，首末站2座，连接长宁、普陀、静安、虹口、杨浦五区核心地段。搭建数字仿真平台，实现公交全要素数字化和虚拟化。

关键观点2: 定制公交的出现

上海街头出现许多以“DZ”打头的定制公交线路，使上海公交从“人等车”到“车应人”，从“线路固定”到“动态定制”的变化。

关键观点3: 上海市定制公交运营服务平台

该平台已正式上线，实现定制公交需求捕捉、运力匹配、信息发布等功能。整合全市超270条定制公交线路，日均客流近2万人次，并根据市民需求进行定制线路的进一步优化。

关键观点4: 上海慢行交通的提升工作

近年来，上海持续关注慢行交通提升工作，计划完成慢行体验提升项目120项，整治人行道面积165万平方米，解决人行道梗阻点位35处，恢复多条道路的非机动车通行工作，并进一步完善慢行交通网络。

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