10万台！关系电动汽车充电

主要观点总结

国家发展改革委办公厅等四部门发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》，进一步优化完善我国充电设施网络布局，力争到2027年底全国范围内大功率充电设施超过10万台。通知涵盖了规划统筹、有序建设、运营管理、安全管理、与电网融合发展、技术标准体系、技术创新应用、要素保障和支持力度、组织协调和工作督导等方面。

关键观点总结

关键观点1: 加强大功率充电设施专项规划统筹，力争全国范围内大功率充电设施超过10万台。

省级牵头负责充电设施发展的部门要联合交通运输主管部门等优先明确高速公路服务区场景下的建设计划，率先对重大节假日期间利用率超过40%的充电设施实施大功率改造。

关键观点2: 引导大功率充电设施有序建设，支持具有良好投资能力和运营经验的优质运营商开展场站建设、改造和运营。

各地牵头负责充电设施发展的部门要会同投资主管部门加强对大功率充电设施项目的监管，避免资源浪费和无序投建。

关键观点3: 强化大功率充电设施运营管理，提升充电设施运行状态监测和故障处理能力。

充电运营企业要加快智能运维平台建设，力争设备可用率不低于98%。大功率充电设施应全量接入政府监测服务平台。

关键观点4: 促进大功率充电设施与电网融合发展，加强电网建设并及时升级改造。

鼓励打造智能有序大功率充电场站，建立大功率充电场站与配电网高效互动机制，探索针对智能有序大功率充电场站优化电力接入容量核定方法。

关键观点5: 完善大功率充电技术标准体系和技术创新应用。

有关研究机构、行业协会等要持续推动大功率充电技术标准体系建设，加快关键技术标准制修订。充电运营企业要加强充电装备技术升级，提高大功率充电设施的运行效率和使用寿命。