英国首测，看看Euro NCAP安全评级新规改了啥

主要观点总结

本文主要介绍了欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）发布的新安全评级规程，该规程为汽车安全和创新设定了新的基准。文章详细阐述了Euro NCAP安全评级体系的新变化，包括安全驾驶、避免碰撞、碰撞保护和碰撞后安全四个方面的测试标准，尤其是高级驾驶辅助系统（ADAS）的评级方面。同时，文章还介绍了Euro NCAP在HORIBA MIRA赛道进行的测试以及新一代ADAS测试的情况，包括如何评估紧急制动系统在特定挑战下的表现等。

关键观点总结

关键观点1: Euro NCAP发布新的安全评级规程，包括安全驾驶、避免碰撞、碰撞保护和碰撞后安全四个方面的测试标准。

新规程为汽车安全设定了新的基准，尤其是高级驾驶辅助系统（ADAS）的评级方面。Euro NCAP强调了实际的安全效果始终是他们的驱动力。

关键观点2: Euro NCAP加强了对驾驶员监控系统的评估，以提高驾驶员的专注度和参与度。

对于能够识别并应对驾驶者因药物或酒精而出现的异常状况，并且在司机失去反应能力时能将车辆停下的这类系统，将给予一定的分数奖励。

关键观点3: Euro NCAP对人机交互界面进行了评级，强调了车辆必须装备物理控制装置以提高驾驶时的安全性。

新一代ADAS测试不仅考验汽车制造商的能力，也考验Euro NCAP能否准确评估那些旨在满足其日益严格标准的车辆系统的表现。

关键观点4: Euro NCAP的测试中使用了智能控制装置和特殊目标车辆，以确保测试的高度可重复性。

这些测试使得Euro NCAP成为了一股无可争议的变革力量，为汽车安全标准的提高做出了贡献。

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