和轻舟智航侯聪聊Robotaxi：Waymo和特斯拉核心差异是L4和L2区别｜《泰坦 Talk》

主要观点总结

本文介绍了《泰坦Talk》的一期节目，邀请了自动驾驶公司轻舟智航的联合创始人侯聪，讨论特斯拉的Robotaxi正式发布给行业带来的影响以及自动驾驶的未来发展趋势。文章介绍了侯聪对特斯拉Robotaxi和Waymo在自动驾驶方面的对比，以及他对于自动驾驶未来的看法。

关键观点总结

关键观点1: 特斯拉Robotaxi正式运营引发行业热议

特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表示这是团队十年攻坚的成果。体验反馈显示，大部分人都觉得还不错，但也有小插曲。行业热议关注于特斯拉Robotaxi会给Waymo带来哪些压力，以及马斯克的无人驾驶车队愿景是否能实现。

关键观点2: 侯聪对特斯拉和Waymo的对比分析

侯聪认为Waymo对自动驾驶的底层理解是坚定的走L4路线，其态度非常保守，安全标准极高。技术层面，Waymo走得比监管更快一些，监管方面对自己要求非常高。他认为特斯拉和Waymo的核心差异在于对场景的适应性和解决策略的不同。

关键观点3: 侯聪对特斯拉Robotaxi的看法

侯聪认为特斯拉的Robotaxi运营目前还处于测试阶段，存在一些问题。他认为Waymo更安全，硬件上做到了更安全。对于特斯拉是否采用激光雷达实现车内完全无人运营，侯聪认为有可能采用其他传感器辅助。对于马斯克希望更多私家车车主加入无人驾驶出租车车队的愿景，侯聪认为这是未来的一个愿景，但现在还有很多技术问题需要解决。

关键观点4:

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