乐道爆火，蔚来电池租用服务“一战成名”

主要观点总结

本文介绍了蔚来及其旗下品牌乐道通过车电分离和BaaS电池租用模式在家用车市场的竞争优势。蔚来通过将电池物权转移至资产公司，降低电池折旧成本，并通过BaaS方案让用户降低购车成本，解决了电动车电池衰减和安全问题的痛点。乐道L60采用BaaS方案后，购车价格大幅降低，吸引大量消费者。此外，该方案还适应了新能源汽车年检新规，降低了电池检测、维修或更换的额外费用和时间成本。蔚来的换电模式和电池租赁被专家认为是未来的发展方向，并获得了市场的认可。文章还介绍了蔚来在高端纯电市场的竞争情况以及BaaS政策调整后的市场反响。

关键观点总结

关键观点1: 车电分离和BaaS电池租用模式解决了电动车的痛点。

蔚来通过推出BaaS方案，将电池和车辆分离，让用户可以选择按月租用电池，大幅降低购车费用，并解决了电池衰减和安全问题的痛点。

关键观点2: 乐道L60采用BaaS方案后极具价格竞争力。

乐道L60采用BaaS方案后，购车价格从20万以上降至14.99万，电池月租仅需599元，吸引了大量对价格敏感的消费者。

关键观点3: BaaS方案适应了新能源汽车年检新规。

即将实施的新能源汽车年检新规要求电池安全检测，BaaS模式将电池的所有权和使用权分离，让消费者无需担忧电池检测、维修或更换带来的额外费用和时间成本。

关键观点4: 专家和市场的认可。

经济学家和工程院院士对蔚来的换电模式和电池租赁表示赞同，认为其具有颠覆性创新意义。市场反响热烈，蔚来销量连续四个月超2万辆，新购车用户中有超过7成用户选择BaaS购车方案。

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