粤西地区新高铁，最新答复！

主要观点总结

湛江市发展和改革局公开了关于将澳门-横琴-珠海-粤西高铁纳入十五五规划的建议的提案答复。文章主要介绍了湛江市铁路规划建设现状，粤西地区至澳门的通行现状及规划衔接情况，以及黄茅海跨海通道的问题。

关键观点总结

关键观点1: 湛江市铁路规划建设现状

湛江市以‘五龙入湛’为铁路建设目标，全力打造东进、西拓、北上、南下的高速铁路通道，构建现代化高速铁路网络体系。广湛高铁计划2025年年底通车运营，合湛高铁已开工建设，湛海高铁力争2025年底开工建设，湛江北向通道正积极谋划。

关键观点2: 粤西地区至澳门的通行现状及规划衔接情况

当前，粤西地区与珠海、澳门的联系主要依托江门至湛江铁路、广珠城际实现，耗时大约为5小时。未来可通过深湛铁路或广湛高铁经珠肇高铁、广珠澳高铁至澳门，使湛江至澳门的通勤时间压缩至约2小时。

关键观点3: 黄茅海跨海通道问题

黄茅海跨海通道作为珠江口西岸与粤西沿海的战略连接工程，原公铁两用设计因技术壁垒采用单一高速公路方案，并于2024年底通车。

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