主要观点总结
本文主要介绍了深南高铁和合湛高铁的最新进展。深南高铁的广建1号隧道顺利贯通，为全线铺轨施工奠定基础，预计2027年建成通车，届时南宁至深圳通行时间将缩短至2.5小时。合湛高铁广西段上禾冲特大桥施工启动，广东段正式挂网招标，预计2028年底建成通车，全线建成通车后北海到湛江仅需30多分钟。
关键观点总结
关键观点1: 深南高铁广建1号隧道顺利贯通
深南高铁是连接广东和广西的高铁线路，日前其广建1号隧道顺利贯通，为全线铺轨施工奠定了坚实基础。该线路全长约648公里、设计时速350公里，预计2027年建成通车，南宁至深圳通行时间将缩短至2.5小时。
关键观点2: 合湛高铁广西段上禾冲特大桥施工启动
合湛高铁是连接南宁至北海和湛江的高铁线路，广西段上禾冲特大桥施工正式启动，标志着项目建设进入全面施工阶段。该线路设计时速350公里，正线全长约139公里，预计2028年底建成通车，建成后北海到湛江仅需30多分钟。
关键观点3: 深南高铁与合湛高铁的线路及站点设置
深南高铁全线共设18个站点，而合湛高铁全线共设合浦、北海北、白沙镇、廉江南、遂溪南、湛江西6座车站。这些线路的站点设置及走向将为广西和广东地区的经济发展提供重要支持。
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