蔚来CEO李斌：“增程大三排SUV的黄金时代正在过去，纯电大三排SUV的黄金时代正在到来”“如继续保...

主要观点总结

蔚来发布全新ES8，预售价为41.68万元起，较上一代ES8降价11万元，预计9月底上市交付。蔚来创始人李斌表示，定价策略旨在参与市场竞争并修正上一代错误，新款ES8成本下降但仍保持毛利空间。此外，蔚来还面临其他车企的挑战，但李斌认为纯电车时代已经到来，企业需关注产品能力和运营效率，以达到投资者期望并实现盈利。

关键观点总结

关键观点1: 全新ES8发布及定价策略

蔚来发布全新ES8，预售价为41.68万元起，远低于市场预期。李斌表示定价策略是参与市场竞争的必要手段，旨在吸引更多消费者并修正上一代ES8的错误。

关键观点2: 订单情况与竞品对比

蔚来不公布订单数量，但表示全新ES8的订单数量多于乐道L90。乐道L90是蔚来的一款大三排纯电SUV，两款车型价格差距较大，但都有各自的定位和价值。

关键观点3: 技术革新与成本下降

随着规模提升、产业链成熟以及自研芯片的使用，新款ES8的成本较老款车型大幅下降。李斌表示第三代ES8的定价是修正上一代成本目标错误的必要步骤。

关键观点4: 行业趋势与竞争态势

李斌表示增程大三排SUV的黄金时代正在过去，纯电大三排SUV的时代正在到来。蔚来面临其他车企的竞争，但坚信纯电车的技术创新带来的用户体验收益将超越加电不便的体验损失。

关键观点5: 企业信心与目标

李斌强调投资最终要回归公司基本面，企业需关注产品能力和运营效率。他表示蔚来对达到投资者期望和实现盈利充满信心。