大反转！2035年燃油车禁令或告吹

主要观点总结

欧盟委员会提出新提案，拟撤销2035年起全面禁售燃油新车的计划，改为允许部分插电式混合动力车和配备燃油增程器的电动汽车上市。新提案要求汽车二氧化碳排放量在2035年必须减少90%，剩余减排目标将通过使用生物燃料等手段实现。该提案尚需获得欧盟各国政府和欧洲议会的批准。

关键观点总结

关键观点1: 新提案内容

欧盟委员会提出新提案，拟允许部分插电式混合动力车和配备燃油增程器的电动汽车在市场中继续销售，而不是全面禁售燃油新车。

关键观点2: 排放要求的变化

新提案要求2035年汽车二氧化碳总排放量比2021年减少90%，剩余的10%排放需要通过使用生物燃料、电子燃料和低碳“绿色”钢来抵消。

关键观点3: 历史背景和反复拉扯

欧盟委员会首次提出2035年禁售燃油车目标是在2021年7月，但此目标一直存在争议和反复修改。欧盟各国环境部长就燃油车禁售计划曾达成共识，但也面临汽车行业压力。

关键观点4: 不同车企的反应

欧洲车企希望继续销售插电式混合动力汽车和增程式电动汽车，而瑞典电动汽车制造商极星则对欧盟的决定表示反对，认为这可能会损害气候环境和欧洲产业竞争力。

关键观点5: 提案的未来

这项提案仍需获得欧盟各国政府和欧洲议会的批准。如果通过，这将影响欧盟的绿色转型政策，并成为近五年来在绿色转型政策上的最大让步。