10万级内独一份!MG4半固态版交付，8155芯片+530km续航，同级谁能打？

主要观点总结

全新MG4半固态安芯版正式开启交付，搭载半固态电池，具有较长的续航里程和丰富的配置。新车在外观、内饰、智能系统、驾驶辅助系统等方面都有不少亮点。

关键观点总结

关键观点1: 车辆基本信息

全新MG4半固态安芯版官方指导价为10.28万元，限时补贴价为9.98万元。搭载53.9kWh的半固态电池，CLTC续航里程为530km。

关键观点2: 外观设计

新车外观强化了运动感与品牌辨识度，采用了黑色蜂窝状网格下包围和引擎盖上的“MG”浮雕标识。车身尺寸适中，动感的双腰线设计和黑色车窗边框凸显跨界属性。

关键观点3: 内饰设计

全新MG4的内饰采用温馨的氛围设计，配备悬浮式中控屏、矩形全液晶仪表和双幅式方向盘。电子怀挡、全景天幕等设计提升了内饰的实用性和舒适度。

关键观点4: 智行车机系统

全新MG4与OPPO联合开发了智行车机系统，基于高通骁龙8155芯片的算力支持，操作流畅度与界面设计均属同级领先水平，实现了手机与车机的无缝互联。

关键观点5: 配置与驾驶辅助系统

全新MG4配备了丰富的配置，如前排座椅的46.4°舒享纯平脚踏、二排纯平地面等。智能驾驶辅助系统包括12颗超声波雷达、多个摄像头和地平线征程J6e芯片，可实现多种驾驶辅助功能，提升便利性与安全性。

关键观点6: 电池技术与性能

全新MG4半固态安芯版采用了苏州清陶动力提供的半固态电池，这款车型在低温续航稳定性和整体寿命方面有一定改善，安全性相对较高。