“隔音隧道”完工！广湛高铁又有新进展

主要观点总结

文章介绍了广湛高铁全封闭式声屏障的完工情况，标志着广东省首个时速350公里高铁隔音隧道的建设完成。该声屏障的建设包括两座特大桥，全长约5公里，其中高中立交特大桥长达近半装有全封闭声屏障。该工程在桥梁施工、技术团队和大型机械投入方面取得了显著成果，确保了隔音隧道的顺利完工。广湛高铁是国家高速铁路网的重要组成部分，项目建成后将缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，改善群众出行条件。

关键观点总结

关键观点1: 广湛高铁全封闭式声屏障完工

该声屏障是广东省首个时速350公里高铁的隔音隧道，建设完成后为项目通车奠定坚实基础。

关键观点2: 高中立交特大桥建设

大桥长约5公里，含有全线唯一一段全封闭式声屏障，该技术首次应用于广东省时速350公里高铁建设中。

关键观点3: 技术团队攻克难题

项目技术团队通过制作安装胎卡具等手段控制基础预埋精度，确保声屏障整体安装质量。

关键观点4: 项目意义

广湛高铁是国家高速铁路网的重要组成部分，项目建成后将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，改善群众出行条件。