上海首个无人驾驶出租车正式运营！起步费14元，网友：“一定要去试试”

主要观点总结

上海正式为8家企业发放智能网联汽车示范运营证，涵盖智能出租和智能货运两大业态。上海将有序扩大自动驾驶的开放区域，包括浦东新区全域及奉贤、闵行等区域。澎湃新闻记者体验了无人驾驶出租车，并详细描述了其操作体验及价格。车企代表介绍了获得牌照前的考核标准和自动驾驶系统的预判能力。

关键观点总结

关键观点1: 智能网联汽车示范运营证的发放

近日，上海为8家企业正式发放示范运营证，涵盖智能出租业态。这标志着无人驾驶出租车在上海进入实质性运营阶段。

关键观点2: 自动驾驶开放区域的扩大

上海将有序扩大自动驾驶的开放区域，包括浦东新区全域及奉贤、闵行等区域。这将为无人驾驶汽车提供更广阔的发展空间。

关键观点3: 无人驾驶出租车的体验

澎湃新闻记者在上海体验了无人驾驶出租车，并详细描述了其操作简便、价格明确、行驶平稳等特点。初期试运营阶段可能会出现车辆有限、等待时间较长的情况。

关键观点4: 严格的考核标准

企业在获得智能网联汽车示范运营牌照前需经历严格的考核阶段，每一阶段都有严格的要求。企业需要通过积累一定的驾驶里程数且无事故、无违章才能升级到下一阶段。

关键观点5: 自动驾驶系统的预判能力

车企代表介绍，自动驾驶系统能够提前预判路况和行人动作，从而提高安全性和效率。例如，当检测到前方有行人时，系统不仅能知道行人的存在，还能预判行人可能的行动，从而提前做出反应。

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