打通中国最大的两个省，又一个超级工程来了

主要观点总结

该文章主要介绍了新藏铁路的成立背景、意义、技术难点以及未来的超级工程。国家铁路集团成立新藏铁路公司，注册资本950亿元，推进连接新疆和田与西藏日喀则及拉萨的铁路。这是继川藏铁路之后的又一个超级工程。文章还介绍了新藏铁路的技术难点和对经济、国防、战略布局的影响，以及未来的超级工程如跨海通道、人工运河、大型铁路工程等。

关键观点总结

关键观点1: 新藏铁路的成立背景及意义

新藏铁路连接新疆和田与西藏日喀则及拉萨，是又一个横跨青藏高原的超级工程，关乎经济、民族团结、国防安全和战略布局。

关键观点2: 新藏铁路的技术难点

新藏铁路需要穿越昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山脉，全线平均海拔超过4500米，存在高寒缺氧、人迹罕至等难题。

关键观点3: 未来的超级工程

除了新藏铁路和川藏铁路，未来还有跨海通道、人工运河、大型铁路工程等超级工程。这些工程包括跨海大桥、运河建设、磁悬浮高铁等，投资巨大、技术复杂、战略意义显著。