江西宜春锻造货运物流产业“红色引擎” 让货车司机“四海有家”

主要观点总结

本文章介绍了江西省宜春市货运物流产业的发展情况，以及该市针对货车司机群体的党建工作。文章提到了该市通过强化党建工作，解决货车司机行途之窘、办事之难等问题，并以“红木莲·同向行”党建品牌为牵引，持续建体系、抓覆盖、优服务，引领产业高质量发展。文章还介绍了该市在抓统筹、抓覆盖、抓融合方面的具体措施和成效，包括建立健全机制、扩大组织覆盖面、延伸工作链条等。

关键观点总结

关键观点1: 宜春市货运物流产业基础好、发展快，有道路货运企业5000多家，4.5吨以上货车司机7万多人。

宜春市针对货车司机群体的党建工作，把强化党建工作作为抓实新业态、新就业群体党建工作的重要抓手。

关键观点2: 宜春市建立健全机制，加强货车司机群体党建工作，确保统得起、管得住。

通过明确政法、交通、市监等部门的职责任务，实行月研究、季调度、年考核，全面压实工作责任。

关键观点3: 宜春市扩大货运物流行业党的组织和工作有效覆盖面，通过实地核查网格化等工作机制，摸排出货车司机党员1283名。

根据行业特性，抓住货车集散地等关键节点组建党组织，建设多个户外劳动者驿站等休息场所。

关键观点4: 宜春市推动货车司机党员发挥作用，彰显党员风范。

通过志愿服务等活动，让货车司机党员参与到社区治理中，成为基层治理的力量。