焦洛平高铁，最新进展来了

主要观点总结

新建焦作至平顶山铁路（焦洛平高铁）即将进入实质性建设阶段。工程总承包JPEPC-I标段和控制性工程施工监理标段招标进场，目前各项前期准备工作正在有序推进。全线新建沁阳西、济源东等5座车站，设计时速为350公里，预计将于2025年建成通车。

关键观点总结

关键观点1: 项目进展

焦洛平高铁即将进入实质性建设阶段，目前各项前期准备工作正在有序推进，包括驻地装修、拌和站基础建设等。

关键观点2: 线路详情

焦洛平高铁全长230.488公里，途经焦作市沁阳市等多个城市，新建线路将包括沁阳西、济源东等5座车站，并预留伊川西站。

关键观点3: 重点工程

全长6.34公里的邙山隧道和洛阳黄河公铁两用大桥被列为焦洛平高铁的重点控制性工程。

关键观点4: 项目意义

焦洛平高铁的建设将促进沿线产业集群发展，织密河南米字形高铁网，对豫西地区经济社会高质量发展、乡村振兴具有重要意义。

关键观点5: 建设规划

焦洛平高铁设计时速为350公里，建设总工期为4年，预计将于2025年建成通车。

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