昆明出台网约车管理细则：司机通过从业资格考试才可上岗

主要观点总结

昆明市发布了新的《网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，从多个方面对网约车经营服务进行了详细规定。该细则将于8月1日起实施，并废止之前的暂行办法。细则规定了车辆和驾驶员的准入门槛、平台公司的责任和义务、顺风车的合乘次数和费用等。

关键观点总结

关键观点1: 车辆和驾驶员的准入要求

细则规定了车辆需为7座及以下乘用车，初次注册时间不超过4年，安装卫星定位和应急报警装置。新能源车需列入国家推荐目录，纯电动车轴距不小于2650毫米，车辆购置税计税价格不低于一定标准。驾驶员需取得相应驾照且有3年以上驾龄，年龄不超过65岁，无相关违法记录，并通过从业资格考试。

关键观点2: 平台公司的责任和义务

平台公司需合理设定并公开抽成比例上限，建立驾驶员培训、车辆检修等制度，实时监控运营过程，承担先行赔付责任，不得向驾驶员转嫁经营风险或收取不合理费用。在调整运价结构、派单算法等涉及驾驶员利益的规则时，需征求驾驶员意见。

关键观点3: 顺风车的规定

细则对顺风车做出特别规定，每日合乘次数不超过4次，合乘分担费用公里平均价不超过巡游出租汽车公里租价的50%。提供顺风车信息服务的平台需报送基本信息给相关部门。违规者将依法处置。

关键观点4: 监督检查和联合监管机制

各有关部门需建立联合监管机制，包括联席会议、信息互通、线上监管、联合执法等工作制度，确保细则得到有效执行。