当山东高速集团重点项目遇上“绿色魔法”（一）

主要观点总结

山东高速集团利用科技力量推动重点项目建设，采用环保理念和方法，实现了低碳、绿色发展。其中，京台高速齐济段改扩建项目推广应用新型桩基础技术，减少建材用量；济德项目则创新研发喷扩压灌流态固化土桩技术，实现固废资源化利用率超50%；东青改扩建项目采用液态粉煤灰浇筑替代传统工艺，并成功实现“三层连铺”，缩短工期同时消纳工业废弃物。这些项目均体现了“全周期管理”理念，提高了桥梁使用寿命，降低了运营成本。

关键观点总结

关键观点1: 科技推动低碳绿色发展

山东高速集团利用科技力量，推动重点项目低碳、绿色发展。采用新型桩基础技术，减少建材用量，提高项目环保性能。

关键观点2: 创新技术应用

不同项目分别创新研发喷扩压灌流态固化土桩技术、液态粉煤灰浇筑工艺等，实现固废资源化利用率高，同时提升工程效率。

关键观点3: 全周期管理理念

项目秉承“全周期管理”理念，不仅提高了桥梁使用寿命，而且降低了后期运营成本，体现了项目的可持续性。

关键观点4: 节能减排效果显著

项目大规模应用环保技术，实现了显著的节能减排效果。全线年固碳量达2600吨，有效消纳低碳胶凝材料约1200吨，展现了良好的环保效益。

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