铁路领域大丰收，4位专家学者当选院士

主要观点总结

本文报道了中国科学院、中国工程院2025年院士增选结果中，轨道交通行业的4位专家学者当选中国工程院院士。文章介绍了这四位专家的基本信息和他们的主要贡献，包括他们在铁路领域的研究、技术开发和教育培养等方面的杰出成就。

关键观点总结

关键观点1: 冯江华当选院士并深耕轨道交通电力传动和控制工程领域30年，为我国电力牵引与控制技术做出突出贡献。

冯江华是中车株洲电力机车研究所有限公司的副总经理兼总工程师，是“复兴号高速列车研发创新团队”的核心成员。他持续推动列车“动力心脏”和“控制大脑”技术升级换代，为我国电力牵引与控制技术实现从追赶、并跑到领跑做出突出贡献。

关键观点2: 高仕斌教授在高速铁路供电技术与装备方面取得重大突破，研究成果在我国高铁中得到全面应用。

高仕斌是西南交通大学首席教授，博士生导师，扎根轨道交通牵引供电领域理论研究和技术创新多年。他主持研发了一系列重大装备，解决了高速铁路可靠供电、供电安全和供电节能等工程技术问题。

关键观点3: 肖明清在隧道设计理论、方法和关键技术方面取得重要成就，是我国水下隧道领域的学术与技术带头人。

肖明清是中铁第四勘察设计院集团有限公司的总工程师，主要从事隧道设计理论、方法、关键技术、工程实践等方面研究。他主持了80余座水下隧道及大量山岭隧道和城市隧道的研究与设计，突破了盾构法水下隧道大规模建设共性关键技术瓶颈。

关键观点4: 余志武教授在铁路工程结构随机力学及服役安全领域取得杰出成就，推动了我国高速铁路建造技术的发展。

余志武是中南大学教授、博导，高速铁路建造技术国家工程研究中心主任、首席科学家。他长期聚焦铁路工程结构全寿命周期的关键科学问题开展研究与实践，创建了铁路工程结构随机损伤力学和随机动力学计算理论。