听得懂、看得清、走得稳！元戎启行发布DeepRoute IO 2.0平台及VLA模型

主要观点总结

文章介绍了元戎启行发布的全新一代辅助驾驶平台——DeepRoute IO 2.0，及其搭载的VLA模型的特点和优势。该平台融合了视觉感知、语义理解与动作决策三大核心能力，具有应对复杂路况的能力，并在安全性、舒适性方面取得突破。DeepRoute IO 2.0支持多模态、多芯片、多车型适配，可开展定制化部署。元戎启行已达成5个定点合作项目，并展示了VLA模型的四大功能。此外，文章还介绍了元戎启行在量产商业化方面的成果和未来计划。

关键观点总结

关键观点1: DeepRoute IO 2.0平台发布

元戎启行发布了全新一代辅助驾驶平台DeepRoute IO 2.0，采用多模态+多芯片+多车型适配的设计理念，支持激光雷达与纯视觉版本，可面向多种主流乘用车平台开展定制化部署。

关键观点2: VLA模型的特点和优势

DeepRoute IO 2.0搭载了自研的VLA模型，融合视觉感知、语义理解与动作决策三大核心能力，具有应对复杂路况的能力，并在安全性和舒适性方面取得断代式突破。

关键观点3: VLA模型的四大功能

元戎启行展示了VLA模型的四大功能，包括空间语义理解、异形障碍物识别、文字类引导牌理解和记忆语音控车。其中，空间语义理解是最大亮点，能在视野受限的环境中感知潜在风险，并主动进行预防性预判。

关键观点4: 元戎启行的商业化和市场情况

元戎启行已在量产商业化方面建立坚实基础，获得超过10款车型的定点合作，并实现近10万辆具备城市领航辅助系统的量产车型交付。CEO周光认为，随着高阶辅助驾驶市场的加速打开，元戎启行将迎来更大的市场空间。

关键观点5: 元戎启行的未来计划

未来，元戎启行将围绕VLA模型持续拓展应用边界，在推进乘用车市场加速量产部署的同时，推进基于量产车平台的Robotaxi业务。VLA模型也将逐步从单点功能演进到通用智能体的系统演进。