“脱水术”降伏“地质沼泽”

主要观点总结

文章介绍了一航局在广西桂平市木圭公路项目中，面对超深沼泽区的施工难题，通过采用真空预压技术成功脱水并改善地质条件的过程。项目团队通过引进真空预压核心技术并结合陆地施工特点进行升级，解决了密封性问题，成功脱水软土地基，比原定时间提前完成。之后，项目团队还创新采用了分段施工和动态监测模式，确保工程质量和进度。

关键观点总结

关键观点1: 一航局在广西桂平市木圭公路项目中遭遇施工难题。

项目经理田宏举和团队面临超深沼泽区的挑战，传统方法无法满足施工要求。

关键观点2: 项目团队采用真空预压技术。

该技术作为一航局在港口工程领域的首创性应用，成功实现了对软基的处理。技术小组进行了密封系统的建设，确保了真空预压的实施效果。

关键观点3: 真空预压技术的实施过程。

技术小组采取了多项措施确保密封效果，如设置隔水层、选用适合的泥土帷幕桩等。通过精确计算，决定采用7.5千瓦水环式真空泵进行脱水处理。

关键观点4: 项目团队创新采用“分段施工+动态监测”模式。

这种模式确保了工程质量与进度的双达标。最终，木圭公路主线路基全线贯通，正向通车目标发起全力冲刺。