试驾岚图FREE+，“手动挡”的新能源车开起来怎么样

主要观点总结

本文介绍了作者试驾岚图FREE+的经历，重点描述了手动模式的独特体验，包括全拟真换挡系统的特点，以及模拟声浪、转速、顿挫感等的真实感受。同时，也提及了华为智驾、EDC魔毯悬架等车辆的智能化和舒适性配置。文章还探讨了同级竞品的情况以及车辆预售价格等问题。

关键观点总结

关键观点1: 岚图FREE+的手动模式介绍

岚图FREE+拥有手动模式，通过换挡拨片激活，模拟转速、声浪，带来真实的驾驶体验。该模式是全球首台搭载全拟真换挡系统的混动SUV的特点之一。

关键观点2: 华为智驾和EDC魔毯悬架

岚图FREE+配备了华为的智能驾驶辅助系统和鸿蒙座舱，以及EDC魔毯悬架，这些都是车辆智能化和舒适性的体现。

关键观点3: 试驾体验

作者试驾岚图FREE+后，对手动模式有深刻的体验，觉得车辆定位是操控更好的SUV。同时提到尽管智能座舱和智能驾驶之前没有跟上市场节奏，但现在已经有了显著提升。

关键观点4: 预售价格和竞品情况

岚图FREE+预售开始，作者提到可以让读者猜测价格。同时，文章也提到了同级竞品的情况。