这两条时速350公里高铁，或将同步开工！

主要观点总结

本文介绍了河南省发改委关于京九高铁阜阳至黄冈段和南信合高铁的最新进展。两条高铁在豫东南地区构成“十字”交叉枢纽，具有重大意义。虽然此前进度不同步，但官方答复表明两条高铁可能同步推进并在“十五五”迎来实质性开工建设。文章还提到了阜黄高铁和南信合高铁在规划、资金等方面的挑战和不确定性。

关键观点总结

关键观点1: 京九高铁阜阳至黄冈段和南信合高铁的最新进展

本文详细描述了这两条高铁的最新进展情况，包括预可研报告的审查、可研报告的编制、线路走向和设站方案的研究等。

关键观点2: 阜黄高铁和南信合高铁的意义和重要性

这两条高铁在豫东南地区构成“十字”交叉枢纽，是连接长三角与粤港澳大湾区的纵横向高铁大通道，建设意义十分重大。

关键观点3: 阜黄高铁和南信合高铁的进展差异及原因

虽然阜黄高铁早前已经启动勘察设计，但由于项目建设紧迫性不足等原因，一直未纳入国铁年度开工计划。南信合高铁则由于西端延伸走向未定、跨省技术协调等问题，导致可研审查屡次推迟。

关键观点4: 两条高铁的下一步工作计划和目标

官方答复表明，将继续会同有关方面，积极争取国铁集团尽快开展两个项目可研审查、争取国家发展改革委尽快批复项目可研报告，加强项目统筹协调推进，争取项目能够早日开工建设。

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