不会罢工了! 加航"投降": 要给1万名空乘加薪32.5%!

主要观点总结

加拿大航空提出为期四年的新合同提议，加薪总计32.5%，以缓解与乘务员的潜在罢工风险。该提议包括加薪幅度明确，支付地面工作时间工资等条款。然而，工会尚未正式接受此提议，双方仍在谈判中。

关键观点总结

关键观点1: 加拿大航空提出新合同提议

为了避免潜在的罢工，加拿大航空向其乘务员提出了一个为期四年、总计加薪32.5%的新合同提议。该提议包括在合同首年将总薪酬提升约20%，以及支付地面工作的时间工资等条款。

关键观点2: 工会宣布罢工授权

代表超过1万名乘务员的工会宣布了罢工授权，并取得了99.7%的压倒性支持率。这意味着最快可于8月16日合法罢工。

关键观点3: 加航与工会的谈判

加航与工会在为期两个月的协商期内未能达成协议。目前，加航最新的10年期合同已到期，而双方仍在就新合同进行谈判。

关键观点4: 工资数据与争议

加航的乘务员收入存在差异，主航线的乘务员收入较高，而旗下廉航品牌的员工收入相对较低。工会主席指责加航剥削员工，对执行安全关键职责的时间支付低薪甚至不支付。而加航方面则回应称尊重谈判程序，不会对谈判内容作出评论。

关键观点5: 历史经验与财务概况

去年，加航飞行员达成四年42%的薪酬提升协议，避免了一场可能的大规模罢工。加航的财务数据显示，工资占运营成本的较大比例，因此此次劳资博弈对加航未来的运营和乘客出行将产生重大影响。

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