下沙至长安市域铁路首次环评公示，力争年底开工

主要观点总结

近日，连接杭州和海宁的第二条轨道交通线路即下沙至长安市域铁路迎来新进展，杭州钱塘区官网发布了该项目的环境影响评价第一次公示。该项目的总长度、站点设置、车辆段建设等相关细节被公布。

关键观点总结

关键观点1: 项目背景与地理位置

该项目位于杭州市钱塘区白杨街道和嘉兴市海宁市长安镇，是连接杭州与海宁的重要轨道交通线路。

关键观点2: 项目进展与计划

项目已经发布环境影响评价第一次公示，并列入浙江省扩大有效投资“千项万亿”工程2025年重大建设项目实施计划，力争2025年底开工。

关键观点3: 线路详情

项目线路总长约20.80公里，包括正线、联络线和出入段线。设车站7座，其中文海南路站等为换乘站，并新建长安南车辆段1座。

关键观点4: 项目功能与效益

项目建成后，将加强钱塘区和海宁市之间的联系，方便下沙市民前往海宁长安、城区等地。同时，通过联络线，新市域铁路可连通杭海城铁，实现部分列车的跨线运营。

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