滴滴诉苦垫付1.29亿车费，却没人“买账”

主要观点总结

本文介绍了滴滴推出的“有问必答”问答平台及其关于垫付车费问题的讨论。文章详细解释了滴滴垫付车费的情况、原因以及解决方案，包括滴滴的支付规则、与司机的关系，以及如何通过服务体验设计减少垫付车费的压力。

关键观点总结

关键观点1: 滴滴推出“有问必答”平台，聚焦话题并公开回复用户。

滴滴通过实名回答方式，公开回复用户的意见、建议、批评和疑问，每一期聚焦一个话题。

关键观点2: 滴滴垫付车费问题

上半年滴滴已垫付1.29亿元给司机，均为乘客尚未支付的网约车车费。很多网友对此表示质疑，认为滴滴是在无病呻吟。

关键观点3: 滴滴的支付规则

根据滴滴司机的说法，滴滴相当于包工头，司机相当于小工。客户给包工头多少钱、什么时候支付，小工不管，司机按与滴滴之间的运价拿工钱。

关键观点4: 滴滴的问题在于表达方式和处理垫资的方式

滴滴表达垫付车费的方式让人膈应，乘客和司机都不买账。解决问题的关键在于服务体验设计上的改进，例如提醒乘客先付款再下车，给司机一些激励等措施。

关键观点5: 建议和改进措施

提出通过服务体验设计的解决办法，如展示最终费用并提醒司机进行口头播报，给司机优先派单等激励措施。强调改版前需要进行用户测试以避免被骂。

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