主要观点总结
本文梳理了高铁的发展情况，包括投资规模、新线路开通、里程变化等关键信息，并探讨了高铁建设的未来趋势。文章还提到了机场建设的新一轮热潮，强调未来高铁枢纽城市和航空枢纽城市的重要性。
关键观点总结
关键观点1: 高铁投资和创新纪录
国家铁路局官宣：2024年，全国铁路完成固定资产投资破8500亿元，同比增长11.3%，创历史投资最高纪录。投产新线3113公里，其中高铁2457公里。
关键观点2: 高铁里程增长与区域发展
新增线路里程中的大部分来自新开通的线路，如荆荆高铁和南珠高铁南玉段的开通，使湖北和广西结束了不通高铁的历史。山东高铁增量里程最多，总里程超越广东，登顶全国第一。浙江和四川等省的增量里程也在300公里以上。
关键观点3: 未来高铁建设的规划
根据规划，到2035年，全国铁路网将达到20万公里左右，其中高铁7万公里左右。广东省和山东省等省份正在加快高铁建设，预计在未来几年内将实现更大的里程增长。
关键观点4: 机场建设的新一轮热潮
除了高铁建设，新一轮机场建设潮也席卷而来。民航局已表态力争到2050年建成一批世界一流的航空企业和航空枢纽。各省也在积极规划建设新机场，如陕西、四川、广东等省份都有新的机场项目获批。
关键观点5: 流量竞争与高铁枢纽城市的重要性
无论是高铁竞争还是机场竞争，本质上都是流量竞争。未来三十年将是高铁枢纽城市与航空枢纽城市的时代。这些城市将在地区角逐中走向前台，同时沿海城市仍然具有吸引力。
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