小米汽车答网友问（第155集）

主要观点总结

文章主要介绍了小米SU7 Ultra在纽北量产电动车圈速纪录的打破情况，包括其选装的配置、挑战过程、圈速记录的时间差异以及官方纪录片的制作。

关键观点总结

关键观点1: 小米SU7 Ultra选装配置

为了打破纽北量产电动车圈速纪录，小米SU7 Ultra选装了「赛道专业套装」选装包、碳纤维组件和高性能装备，包括碳纤维双风道前舱盖、碳纤维尾翼、空气动力学底护板等，并进行了车内安全改装。

关键观点2: 小米SU7 Ultra挑战纽北的过程

相比原型车首次挑战纽北，小米SU7 Ultra量产车挑战时的天气条件更好，最终有两台车参与挑战，其中一台由车手Vincent Radermecker驾驶的太空银色2号车以7:04:957的圈速打破了纽北量产电动车的圈速纪录。

关键观点3: 圈速记录的时间差异

「一镜到底」视频中的圈速计时与最终发布的圈速存在千分之几秒的误差，最终以纽北官方认证为准。车载设备记录的车速、G值等信息被整合到了视频中。

关键观点4: 官方纪录片

小米SU7 Ultra量产版冲击纽北的故事有官方纪录片记录，先行版纪实视频已公布，完整版本正在准备中。

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