主要观点总结
交通运输部检查指导组在黑龙江发现个别企业对“三超一疲劳”自查自纠不力。在深入检查中,共发现问题隐患74项,其中涉及企业动态监控系统管理问题、驾驶员安全意识淡薄、基层监管部门履职意识待提升等。黑龙江省交通运输厅已实施整改挂牌督办,要求制定整改方案并压实部门监管责任和企业安全生产主体责任。同时,检查指导组还发现部分地市对汛期安全风险认识不足,需要采取更加果断的措施消除安全隐患。
关键观点总结
关键观点1: 发现个别企业对“三超一疲劳”自查自纠不力。
检查指导组在黑龙江发现部分企业对“三超一疲劳”问题的自查自纠工作不到位,存在动态监控系统管理问题,未及时处理车辆行驶动态信息。
关键观点2: 重大隐患和问题的存在。
检查指导组在黑龙江共发现问题隐患74项,包括重大隐患1项和突出问题2项。这些问题的存在严重违反了相关规定并影响了交通运输安全。
关键观点3: 基层监管部门和企业的责任问题。
检查指导组分析认为,问题隐患的产生主要原因包括客运企业安全生产主体责任的缺失、驾驶员安全意识淡薄以及基层监管部门依法履职意识有待提高。对此,黑龙江省交通运输厅已要求压实部门监管责任和企业安全生产主体责任。
关键观点4: 部分地市对汛期安全风险认识不足。
检查指导组在检查时还发现部分地市对汛期安全风险认识不足,存在一些明显的安全隐患,如未设置涉水桥梁的洪水位和警戒水位标识等。
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