133亿！临哈铁路扩能改造施工中标

主要观点总结

临哈铁路临河至额济纳段扩能改造工程公示，项目总投资约337.9亿元，计划于2027年建成。该工程是国铁集团重点项目之一，旨在支持疆煤外运和国家能源战略安全。工程分为两段实施，全线扩能改造为Ⅰ级双线电气化铁路，运能达到2亿吨。标段划分及中标信息已公布，包括多个标段的中标候选人和投标报价。

关键观点总结

关键观点1: 项目背景与重要性

临哈铁路扩能改造工程是国铁集团年度开工计划的重点项目，尤其是疆煤外运铁路建设的紧迫重点，支撑国家能源战略安全和稳价保供。

关键观点2: 项目细节与规模

项目东起京兰通道包兰铁路的临河车站，全长约685.157km。项目总投资约337.9亿元，计划于2027年建成。全线扩能改造为Ⅰ级双线电气化铁路，打造成万吨重载大能力出疆外运通道，运能达到2亿吨。

关键观点3: 招标范围与中标情况

招标范围包括临哈铁路临河至额济纳段的改造工程和天策线的建设。公告公布了8个标段的中标候选人及相应的投标报价。

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